<<  <  2  3  4  >  >>
  • レーシングドライバーも他競技を知る意味とは?SuperFormula × BoatRace トークショー レーシングドライバーも他競技を知る意味とは?SuperFormula × BoatRace トークショー

      いつもご覧いただきありがとうございます!


    2026年3月12日に開催されたイベントに当選したので、急遽上京しました!

    レーシングドライバーも他競技を知る意味とは?

    どうせ当たらないだろうと思って、スケジュールが空いてたと言うだけで応募してしまったのですが、
    意外なことになんと当たってしまったのです(笑)。

    Super Formula × BOAT RACEトトークショー

    去年くらいからやり始めていて、たしか富士(FSW)かどこかでは既にトークショーもやってましたよね。


    今回はSFはもちろんのこと、ボートもSG(選手のクラス分け最上位、スペシャルグレードのこと)のトップレーサーが来られてました。

    左から

    MC いつも冴え冴えなサッシャさん

    SUPER FORMULAから

    阪口晴南 選手

    笹原右京 選手

    BOAT RACEから
    仲谷颯仁 選手
    毒島誠 選手
    (上部プロジェクター画像の撮影は難しい…)


    ご存じの通り、主に右京くんに会いに行ったわけですが、
    実は晴南ちゃんも、インタープロトの毒吐きトークショーでめちゃ好きになったんで、期待しておりました。

    叔父さん(阪口良平選手)もレーシングドライバーで、ご両親はチーム運営をされるレース一家のお育ち。
    かわいい顔をして、とても口が悪い大阪人。
    いわゆるひとつのギャップ萌えですね。ホンダをクビになってトヨタに来た苦労人です。


    あとはサッシャさん!
    同い年なのに諸々超絶ハイスペックで博識な方。
    私は最初にサイクルロードレースの実況で知ったんですが、FM局では朝の帯番組のDJをされているし、テレビも出られるし、映画のプレミア公開とか海外ミュージシャンのイベントとかハイブランドの発表会とか、もう芸能界で大活躍されています。

    加えてかねてからお好きだったF1の実況も実現して、同時通訳が英語だけじゃない凄さ!あとアテレコがおもしろすぎですよね。
    今や、SGT・SFと、近年ではモータースポーツ界に欠かせない方となってらっしゃいますね。
    気象予報士にも合格されて、大尊敬でございます。


    そういうミーハーな気持ちと共に、仕事の側面も忘れないように見て、聞いておりました。

    他競技コラボの目的

    まず、取材の記者たちがいつもと違う?!
    モータースポーツと(日本ではギャンブル要素の強い)ボートレース、これまで同じ現場になることがなかったのか、盛んに名刺交換が行われておりました。私もあっち側がいいなー、と思ったりしながら…。

    実際に、出てきた記事がいつものモータースポーツ.comだけじゃなくて、スポーツ新聞のボート担当記者による記事が多かったですね。
    ボートファンからサーキットへ、サーキットからボート会場へ、
    相互に行き来があると活気が出ますね。


    毒島選手はもともとガチ目のモータースポーツファンで、SFの主催であるJRPの社長と釣り友だとかで、
    こっそりサーキットに紛れ込んでいることが多いとか。SF最終戦の鈴鹿にも来られてたそうです。

    逆にというか、晴南ちゃんがボートガチ勢で、めちゃめちゃ通ってるらしいです。


    競馬やオートレース・競輪と同じギャンブルだから、一概におすすめはしかねるのですが、
    技術を競うスポーツというところだけを切り取ってみると、非常におもしろいと思っています。

    というのはその昔、私も(弟がいるので)サンデーやマガジンを読んでいた時期があり、ちょうど(カペタの曽田さん作品)め組の大吾とか、(帯ギュ!河合克敏さん作品)モンキーターンが連載されてました。

    全寮制の学校に入って合格しないとデビューできないとか(騎手も同じかな)、
    メカさんはいなくて、抽選で当たった2サイクルエンジンを自分で整備して、プロペラも自作して調整するだとか、
    乗り方の前に落ち方を練習するだとか、
    レース期間中は(八百長を防ぐために)刑務所以上に厳格に外界と隔絶させられるとか、

    競技の基本的なことを知ってたので、せなちゃんの繰り出すコアな質問も(上辺の理解だけど)、興味深く聞けました。


    質問力と説明力・回答力


    せなちゃんやサッシャさんの聴き方がほんとに上手で、
    仲谷選手は、モータースポーツのことを全然知らない人でしたが、ボートのことはわかりやすく解説してくれて、言語化能力って大事なんだなと実感しました。
    ターンマークの回り方、追い抜きのパターンと選手の特徴など、いかに周辺視野からいろいろな情報を収集・分析するか、といった興味深いお話でした。
    受け答えがかわいくて、天然なところも見受けられ、これはファンが多そう!と感じました。


    最後に参加者より事前に集めた質問に答える時間があったのですが、
    ああいう時に気の利いた質問を思いつく方って、スゴイと思いませんか?

    私の質問は採用されなかったので、毎度勉強でございます(汗)。


    言語力を鍛えるには

    ボートも外で、クルマも外、
    同じようにエンジンを使うけど、作用する要素は風だけじゃない、とか
    モータースポーツはチーム戦だけど、ボートは完全にひとりの能力で戦うとか、

    違う競技の特性を知ることで、
    もっと自分の競技が好きになったり、
    もっと他の世界も見てみたくなったり。

    マンガからでも、
    テレビ中継からでも、
    もちろん実際にやってみるのもいいし、
    とにかく世界を広げてみてください。


    そうして好きになったものに、思いがけない共通点があったりして、自分の解析に役立つこともあります。

    たくさん本(とくに物語)を読んで語彙を増やしてほしいし、
    家事をしたり恋愛をしたりして、人の気持ちとは?深く考えてほしいし、
    レース以外の世界でたくさんコミュニケーションしてきて、
    ドライバーとしての生活に活かしてほしいです。


    1時間半のトークショーのダイジェストがボートレースのYouTubeチャンネルにあったので、
    当日の雰囲気を感じてもらえたらと思います。




    昨年のSG最終戦住之江では、テレビ放送のスタジオに岩佐歩夢選手が呼ばれて一生懸命コメントしてましたね。

    どちらのファンにも興味を持ってもらえるきっかけづくりは大切です。


    もともとボートファン、という女性が結構いらっしゃるようで、
    彼女たちはどんなきっかけでボートを見るようになったんだろう?という疑問を持ちました。

    機会があったら聞いてみたいと思います。


    会場を出たところで、毒島選手のファンの女性から、じゃんけん大会の商品だった、SF開幕戦もてぎのチケットを譲っていただきました。
    いろいろとお話を聴きたかったんですが、そそくさとお帰りになって…どうもありがとうございました!

    ほなまたー!

    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     


    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。
    今日の文章、ながっ!!
    すみませんでした(汗)

    ラジオも聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

  • レーシングドライバーならマスターすべき 料理は作業量が多くて同時進行が大変! レーシングドライバーならマスターすべき 料理は作業量が多くて同時進行が大変!

      いつもご覧いただきありがとうございます!


    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】化をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     

    ↑この中でも述べていますが、家事初心者が最初に取り組むべきではない家事が、料理です。

    なぜなら、ゲームならハードモード、スキーだと上級者コースだからです。
    せめて洗濯をマスターしてからにしてほしい、と思います。
    なぜなら…

    料理は作業量が多くて同時進行が大変!

    まずはざっと。
    料理の流れを図解するとこんな感じです。


    やることも考えることも、非常に多いんです。

    【料理】とは何から何までを指すのか?

    世の男性や子どもは、この全体の流れの中でも、調理と提供の部分(もしくは【1食分だけの】献立から提供)を料理だと認識している人が多いと感じます。

    家計の予算を無視してめちゃくちゃな食材を買い、キッチンを散らかしまくり、
    「ほら!作ってやったよ!どうだ!!」的な振る舞いをしてしまう人が多いのです。

    「わー!ありがとう!」
    と表面上は「助かる」風なリアクションをしてくれるパートナーですが、

    どうせ

    キッチンにはボウルや生ごみや鍋や包装資材がぐちゃぐちゃのまま、やりっぱなし

    シンクが山積みになってんだろ…


    毎度、男性の尻ぬぐい・いいとこどりの後始末をすることが腹立たしくて、
    始めから自分で作って自分で最後まで片づける方が気が楽だな、と考えるのです。
    だから、全然感謝の心境にはならず、「いっそ何もしないでいてくれた方がマシ」と思ってしまうのです。

    なんと残念なことでしょう。
    せっかくの行動がかえって疎ましく思われてしまうなんて。

    この食い違いは、主体的に家事をしている人(多くの場合女性)と、【料理】の作業範囲で認識が違うからなんです。

    多くの男性や子どもは、家事の全体像が見えてないまま、部分を捉えて行動しているように見受けます。
    家事の定義が違うのです。

    食器も洗って棚に戻して、ゴミを捨てて、キッチンのリセットをするところまでが料理なのです。

     

    多くの家事はつながっている 

    料理が苦手だと感じる人の多くは、

    「何から始めればいいのかわからない」と思っています。

     

    けど、料理には明確なステップがあるので、それを順番にやっていくだけなんです。

    大きいサイクルを回し続けるイメージです。

     

    これはレースの準備とよく似ているかも。

     

    レースでも

     

    1. コースを確認する
    2. マシンを準備する
    3. 戦略を考える
    4. 調整する

     

    といった(順番は違うかもですが)流れがあります。

     

    料理も同じです。

     

    まず最初に行うのは「予算を知ること」です。

     

    食費に充てられる金額を計算をして、

    それで1か月間やりくりしなければなりません。


    見通しを立てて準備する

    毎日買うと不経済なので、だいたいは1週間分の見通しを立てて買い物に行きます。
    いろいろな種類の栄養素を、毎日まんべんなく摂取できるように、使い切れるように、
    1週間分の献立をざっくり決めてから、買い物に行くのがおススメ。

    主婦(主夫)の多くは、6日分きめて、1日は残りもので調整しているんじゃないかと思います。
    この余白を持っておくことが、食材の使い切りにつながりますし、気持ちの余裕にもなるので、勘所になります。

    残り物でも、慣れてきたら結構ちゃんとしたものが作れるようになりますしね。

    • 翌週の予定は?
    • 何日作れるのか?出張や残業や遠征などを把握する
    • 昼に弁当持参で体調を整える?外食が続きそうなときの調整として自炊する
    • 最近の調子はどうなのか?肌や便の調子を確認する

    家族と暮らしている場合、家族の体調も大いに考慮すべきです。
    高血圧食や糖尿病食はめっちゃ難しいです。

    こうしたことをいろいろと考えてから、調理にうつります。


    料理は段取りがめちゃ大事

    料理を始める前にも、準備が大切になります。

    今日は何を作るのか。

    どんな栄養を何からどう摂るのか。

     

    これがレースでいう「戦略」です。

    上手くいかない時もままあるので、プランBとかプランCも考えておいた方がいいです。


     

    次に「材料の準備」です。

    メニューを確認し、必要なものを用意します。

     

    そしていよいよ調理です。

    ここで大切なのが段取りです。

     

    たとえば

     

    • ご飯を炊く
    • 野菜を切る
    • 肉を焼く
    • スープを作る
    • 付け合わせ

     

    これらを提供する時の温度と、調理所要時間と、出来上がりタイミングを考えて、

    調理する順番を考えることで、スムーズに進みます。

     

     

    超マルチタスク!!

    ここで意識してほしいのが、同時進行の考え方です。

     

    1品1品仕上げていると、めちゃくちゃ時間がかかって、いつになったら食べられるのか…となってしまいます。


    ご飯が炊けるまでの時間

    スープを煮込んでいる時間

     

    その待ち時間を使って、次の作業を進めます。

    逆に言うと、違う作業ができるように、手が離せるような段取りを考えて作業していきます。

     

    これが、マルチタスクのトレーニングにめちゃ効果的です。


     

    最初はうまくいかなくても大丈夫です。

     

    大切なのは

    「どうすれば効率よく進むか」を考えること

    何度もチャレンジして、効率化を追求すること

     

    これがレーシングドライバーにとって、とても重要な思考です。

     

    忙しい中でも、

    移動中にスポンサーさんへのレポートを素早くまとめて速やかに報告することや、

    2つ3つ以上のイベントを、常に抱えて実施していくことなどが常態化しても、

    効率よい仕組みがあれば、抜けや漏れがなく運営していけるようになります。 

     

     

    今日のポイント

     

    料理は、ただの家事ではありません。

    計画力、判断力、段取り力を鍛える、実践的なトレーニングです。 

     

     

    まずは簡単な食事で構いません。

    一つひとつのステップを意識して、調理に挑戦してみましょう。


    ほなまたー。
     
    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。

    ラジオ、聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

  • 料理ができるレーシングドライバーは トラブル耐性が高い 料理ができるレーシングドライバーは トラブル耐性が高い

      いつもご覧いただきありがとうございます!


    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     

    料理ができるレーシングドライバーはトラブル耐性が高い

    レースの世界では、予想外のトラブルがつきものですよね。

     

    急な天候の変化。

    マシンの不調。

    ライバルとの接触。

     

    どんな状況でも冷静に対応できるドライバーほど、

    結果を残せます。

     

    実はその「トラブル対応力」は、キッチンで鍛えることができます。

     

     

    料理で鍛えられること

    まぁまぁ毎回何かと起こる

    料理は、小さなトラブルの連続です。

     

    • 火が強すぎて焦げそうになる
    • 塩を入れすぎてしまう
    • 材料が足りないことに気づく

     

    そんなとき、どうするでしょうか。

     

    • 火を弱める
    • 水を足す
    • 別の食材で工夫する

     

    つまり料理は、

    状況を見て瞬時に判断し、ベターな落としどころを見つけて修正着地させる訓練になるんです。


     

    マルチタスク必須

    さらに料理には「同時進行」が欠かせません。


    食事提供時間に合わせて、

    あたたかいものはあたたかく、冷たいものは冷たく出せるように逆算で準備して、 

    フライパンでメインを作りながら

    鍋ではスープを温め

    その間にサラダの野菜を切る

     

    これはまさに、マルチタスクです。

     

    レースでも同じです。

    優れたドライバーは、複数の情報を同時に処理して対応しています。

     

    料理は、この能力を日常の中で鍛える最高のトレーニングです。

     

     

    料理できるといいこと

    しかも、料理にはもう一つ大きなメリットがあります。

     

    それは「人に喜ばれる」ことです。

     

    家族や仲間に

    「おいしい」と言ってもらえる経験は、

    人としての魅力を育てます。


    同時に、毎日ちょうどよく提供される食事に対して、これまでより感謝が生まれます。

     

    人間力のあるドライバーは、

    チームを味方につけ、ファンやスポンサーからも応援されます。

     

    料理は、単なる家事スキルではありません。

    アロンソみたいな、走るエンジニアかのように情報処理能力に長け、トラブルに強く、人から愛されるドライバーになるための力です。

     

    ぜひキッチンを、

    新しいトレーニングコースにしてみてください。

    では、またー。
     
    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。
    ごはんは行き当たりばったりでも、とりあえずは食べられるように作れますが、
    お菓子作りはきっちりかっちりレシピ通りやらないと出来上がりません。

    性格的な向き不向きもあるので、いっぺんやってみるといいと思います。
    お菓子男子、意外と多いんですよ。

     

    ラジオ、聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

  • レーシングドライバーの調理は 自分と向き合い整えるためのメンテナンスタイム レーシングドライバーの調理は 自分と向き合い整えるためのメンテナンスタイム

      いつもご覧いただきありがとうございます!


    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     

     

    レーシングドライバーの調理は「自分と向き合い整えるためのメンテナンスタイム」

    レーシングドライバーにとって、車やレーシングギアのメンテナンスは当たり前の仕事です。

    エンジン、タイヤ、ブレーキ、サスペンションなどを中心に、

    すべてがベストな状態でなければ、最高のパフォーマンスは発揮できません。

     

    では、自分自身のメンテナンスはどうでしょうか。


     

    レーシングドライバーにとっての調理とは?

    体は、レーシングマシン以上に繊細です。

    集中力、反射神経、判断力、そして長時間の緊張に耐える精神力。

    それらすべては、日々の食事や睡眠によって大きく左右されます。

     

    だからこそ、食事は「ただお腹を満たすもの」ではありません。

    自分を整えるメンテナンスタイムなのです。

     

    食事をするという行為は、外食であれ自分で調理するのであれ、「何を食べるか」を自分で決めることです。

     

    • どんな栄養が必要か
    • どのくらいの量が適切か
    • 体が疲れているときは何を補うべきか

     

    こうしたことを考えながら食事を作る習慣は、

    自分の体と向き合う時間を生みます。


    脳筋で「肉肉肉肉!!!」ではない日もあるはずです。


    冷蔵庫を開ける前に、
    今日はアボカド食べてみよか?とか
    納豆キムチは体にいい、て言うよな、とか
    ちょっとでいいので「自分の身体の声を聴く」時間を作ってほしいなと思います。

     

    でも調理実習しかやったことないし…

    最初から難しい料理を作る必要はありません。

     

    たとえば

     

    • ご飯を炊く
    • 味噌汁を用意する
    • 野菜を切って炒める

     

    これも立派な調理です。

     

    大切なのは、

    「自分の体のために自分で食事を用意する」という意識です。

     

    トップアスリートほど、食事を大切にしています。

    それは、体のコンディションが結果を左右することを知っているからです。

    人によっては栄養学まで学んだり、管理栄養士と提携して献立を考えてもらったりしてますよね。

     

     

    レッツ トライ!

    調理は特別すごいスキルではありませんが、

    自分のセンサーを研ぎ澄ませて生きていくためには、必ずマスターすべきものです。

     

    そしてこの技術は、

    レーシングドライバーとして長く活躍するための土台になります。


    実家にいる間はチャンス!
    上手な人に教えてもらいましょう。

     

    今日のポイント

     

    キッチンは、小さなトレーニング場です。

     

    まずは簡単な一品から。

    「自分と向き合い整えるためのメンテナンスタイム」として、料理に挑戦してみましょう。

     

     

    ほなまたー。
     
    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。

     

    ラジオ、聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

  • レーシングドライバーのロールモデルになるという選択 レーシングドライバーのロールモデルになるという選択

      いつもご覧いただきありがとうございます!


    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】化をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     

    ロールモデルになるという選択

    ― 速さだけでは、誰の心にも残らない ―

     

    スポーツの世界では、「結果」が注目されます。

    勝ったか、負けたか。

    何ポイント取ったか?

    記録を更新したか。

     

    もちろん、それはとても大切なことです。

    しかし今、多くの人がスポーツ選手に求めているものは、それだけではありません。

     

    近年、世界中で支持を集めているアスリートがいます。

    その代表的な存在が、いわゆる「オオタニサン」のような選手です。

     

    なぜ多くの人が彼を応援するのでしょうか。


     

    オオタニサンが応援されるポイント

    理由は大きく三つあります。

    結果・姿勢・人柄です。

     

    まず、圧倒的な結果を出していること。

    これはアスリートとして当然の価値です。

     

    しかしそれだけではありません。

    試合に向き合う真剣な姿勢、努力を続ける態度。

    そして、周囲への感謝や礼儀、思いやりのある人柄。

     

    そのすべてがそろっているからこそ、

    多くの人の心に残る存在になっています。

     

    若いファンや子どもたちは

    選手のプレーだけを見ているわけではありません。

     

    インタビューでの言葉。

    ファンへの対応。

    仲間への接し方。

     

    そうした「人としての姿」も、しっかり見ています。

     

    つまりアスリートは、知らないうちに

    社会のロールモデル(お手本)になっているのです。


     

    ロールモデル?

    ロールモデルとは、
    生き方そのものがすばらしい!とか

    考え方が唯一無二!とか
    そんな場合もありますが、
    「こんな風になりたいな」「あんなことができるようになりたいな」という表面的なものだったり、
    親や教師やコーチやチーム代表といった、身近な大人であることもあります。

    なにも特別な人だけがなるものではありません。

     

    自分の行動や姿勢によって、

    自然と「こんな人になりたい」と思われる存在です。


     

    あなたもなれます!

    レーシングドライバーも同じです。

     

    速さだけでは、特別心には残りませんが、

    人としての魅力、人柄を物語るエピソードで、グッと人の心を掴むことがあります。

     

    努力を続ける姿。

    仲間を大切にする態度。

    社会に対して誠実であること。

    家族を愛する様子。

     

    そうした姿勢は、ファンの心を動かします。

    そして、スポンサーや仲間からも信頼される存在になります。

     

     

    憧れられる人として生きる

    本当にかっこいい大人とは、どんな人でしょうか。

     

    それは、古い価値観に縛られて苦しみながら無理して強そうに見せかける人、ではありません。

    優しさや思いやりや気遣いを、自然な行動で示せる人です。

    神対応って、それはそれは喜ばれるじゃないですか。

     

    そんな人は、周囲から尊敬されます。

    そして、たくさんの人から、長く応援される存在になります。

     

    今日のポイント

     

    「自分はどんな大人になりたいのか」

     

    ロールモデルになるということは、生き方を背中で語るということ。

    選択に責任を持ち、結果を背負う。

    その姿が、いつか誰かの憧れになるかもしれません。

     


    ほな、また。

     
    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。

    YouTubeポッドキャストでもアーカイブ配信をしていきます。 

    ラジオ、聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

  • レーシングドライバーはひとりで走れない レーシングドライバーはひとりで走れない

      いつもご覧いただきありがとうございます!



    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】化をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     

    レーシングドライバーはひとりで走れない

    モータースポーツの世界にある本当の現実

    レーシングドライバーという職業に対して、

    「速い人が勝つ世界」「才能がすべて」というイメージを持つ人は多いです。

     

    確かに速さは重要です。

    しかし実際のモータースポーツの世界では、速いだけではレーシングドライバーを続けることはできません。

    これは、レース活動を続けているドライバーやチーム関係者の多くが知っている現実です。

     

    このパートでは、レーシングドライバーという職業の現実について改めてお話しします。


     

    レーシングドライバーという職業の現実

    個人競技に見えてチーム競技

     

    レースは一人で車に乗り、一人で走ります。

    そのため、レーシングドライバーは個人競技のように見えます。

     

    しかし実際のモータースポーツは、完全にチーム競技です。

    一台のレースカーを走らせるためには、多くの人の存在が必要になります。

     

    例えば、

     

    • 車両を整備するメカニック
    • データを分析するエンジニア
    • チーム運営を行うスタッフ
    • 活動を支えるスポンサー
    • 日常生活を支える家族
    • 応援してくれるファン

     

    このすべての人の支えがあって、

    レーシングドライバーはレースに出場できます。

     

    つまり、ドライバーは一人で走っているように見えて、

    多くの人の想いを背負って走っている職業です。


     

    なぜレーシングドライバーには「1000人規模の応援」が必要なのか

    モータースポーツは、他のスポーツと比べて非常に費用がかかります。

     

    レース活動には、

     

    • レースカーの準備
    • 整備費
    • タイヤ代
    • エントリー費
    • 遠征費
    • テスト走行費

     

    など、多くのコストが必要です。

     

    そのため、レーシングドライバーが活動を続けるには

    スポンサーや応援してくれる人の存在が不可欠になります。

     

    応援してくれる人が増えると、

     

    1. レース活動の資金が安定する
    2. 走れる環境が広がる
    3. 新しいチャンスが生まれる
    4. 人との縁がつながる

     

    という変化と安定が生まれます。

     

    モータースポーツの世界では、

    人との縁が新しいチャンスを生むことが多い競技です。

     

    そのため、レーシングドライバーには

    「1000人規模の応援」が必要だと言われています。


     

    技術だけではプロドライバーを続けられない理由

    レーシングドライバーにとって、速さは最も重要な能力の一つです。

    しかし、速さだけではプロドライバーとして長く活動することはできません。

     

    その理由の一つは、

    速さはいずれ頭打ちになるからです。

     

    モータースポーツでは、レベルが上がるにつれ、

    ドライバー同士のタイム差は非常に小さくなります。

    誰を選んでもそう大差ない、というわけです。

     

    もう一つの理由は、

    チームは「速い人」よりも「一緒に活動したい人」を選ぶことが多いからです。

     

    スポンサー、チーム、スタッフ。

    レース活動は多くの人と関わりながら続いていきます。

     

    そのため、

     

    • 信頼
    • 誠実さ
    • 人との関係

     

    といった「速さ以外」の要素が非常に重要になります。


     

    若いドライバーが勘違いしやすいこと

    「結果を出せば評価される」という思い込み

     

    若いレーシングドライバーが最初にぶつかる壁があります。

     

    それは、

    「結果を出せば評価される」

    という考えです。

     

    もちろんレースの結果は重要です。

    しかしモータースポーツの世界では、結果だけですべてが決まるわけではありません。

     

    レース活動を支えてくれる人との関係。

    チームとの信頼関係。

    応援してくれる人とのつながり。

     

    これらも同じくらい重要です。


     

    レーシングドライバーは人に支えられて走る職業

    実際のところ、レーシングドライバーは、速さだけで成立する職業ではありません。

     

    多くの人に支えられ、多くの人と一緒に走る職業です。

     

    だからこそ、

    応援してくれる人を大切にすること。

    知り合う人との関係を育てること。

     

    これがレーシングドライバーにとって大きな力になります。

     

    モータースポーツはひとりでは続けられません。

    ですが、人とつながることで道は広がっていきます。

     

     

    今、レーシングドライバーという夢に挑戦しているあなたは、

    焦らなくて大丈夫です。

     

    一歩ずつ積み重ねていけば、

    応援してくれる人は必ず増えていきます。

     

    このブログを読み進めて変わろうと努力すれば、

    確かに未来が開けそうだ!と感じられる日がきっと来ると信じています。

     

    ほな、またー。
     
    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。

     

     

    ラジオ、聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

  • これまでご出演いただいたゲストのご紹介!2026

    2021年5月より放送開始以来、たくさんの方にご出演いただきましたので、こちらにどどんとご紹介していきます!

    あなたのお知り合いが見つかるかも⁈

    ※著作権があります。音源の無断転載は禁止です。リンクを貼りたい方、音源を購入したい方は上川までご連絡ください。

    このアイコンをポチっとすると番組が聴けます。

    2026年

    • 1月
    Grazio&Co. 金田長一郎さん
    前半 
    後半 

    • 2月
    VehCOOL代表 野田樹弘さん
    前半 
    後半 

    • 3月

    前半 
    後半 

    • 4月

    前半 
    後半 

    • 5月

    前半 
    後半 

    • 6月

    前半 
    後半 

    • 7月

    前半 
    後半 

    • 8月

    前半 
    後半 

    • 9月

    前半 
    後半 

    • 10月

    前半 
    後半 
    • 11月
    前半 
    後半 
    • 12月
    前半 
    後半 

  • 一流レーシングドライバー集合!カート耐久レース in舞洲 一流レーシングドライバー集合!カート耐久レース in舞洲

      いつもご覧いただきありがとうございます!


    土曜は豊田、日曜は大阪!
    日頃インドアでデスクワークな私ですが、ちょっと動けるようにならなければということで、2週間前に急に決まったイベントに行くことにしました。

    レース界隈ではすっかりおなじみになりました、三友商事のオゾン脱臭器AIR BUSTER
    こちらのブランドにゆかりのあるレーシングドライバーと一緒にカートレースをしよう!という企画。

    三友商事が大阪の企業なので、舞洲なんだと思いますが、会場はISK大阪舞洲。
    分かりやすくて行きやすくて空いててすばらしい。

    主催の株式会社RCIT 伊藤鷹志 代表取締役社長による趣旨説明と練習走行のグループ分け発表。
    あれっと思ってくださった方はさすが。
    以前ラジオゲストにもお招きしました、育成でない 純然たる努力家で愛されドライバーです。

    私はエントリーせず。
    走行はしないけど、イベントのにぎやかしになったらいいなと思って出向きました。
    だって伊藤くんは応援すべき人だから。


    めっちゃわかりにくい写真でごめんなさいですが、
    ゲストドライバーは
    松井沙麗さん
    冨林勇佑さん
    眞田拓海さん
    塩津佑介さん
    木村偉織さん
    楠本心真さん

    そしてなんと!
    レース実況では欠かせないこの方!
    ピエール北川さんがいらっしゃってました(感激)

    岡山のSGTテストの放送から帰路、寄り道をしてのご参加。
    三友商事の大門社長からお誘いがあったとのことでした。
    そういえば、私が最初にAIR BUSTERのCMを見たのは、鈴鹿のサーキットビジョンでピエールさんがしゃべってたのだったような気がする。
    長いお付き合いなのかもしれないですね。

    ピエールさんもチャンスがあればいろいろなカテゴリの競技に出られてるので、カート走行を楽しみにされてたんですって。
    1月の鈴鹿南も超楽しそうに走ってらしたな。

    で、その大門社長(左の白いヘルメット)も耐久レースに出走されましたよ。
    右の半袖のおじさまは、 どいさん(漢字が不明で失礼)。
    鈴鹿市役所でeモータースポーツ イベントが開催された際に、伊藤くん、冨林くんと共にいらしてまして、私がご挨拶したことを覚えてくださってました。

    海外カートレースで荒波にもまれてきた沙麗ちゃん。
    私が前にご挨拶したことを覚えてくれていた!?
    年間とんでもない人数に出会っているでしょうに、ほんとかなぁ?と思いましたが、うれしいものですね。

    今年はまだ発表がないけど、国内でフォーミュラにステップアップするんですって。
    今度高校生になる彼女、どんな風に成長していくのか本当に楽しみです。
    国内はお父さまが帯同されている様子。親子の関わり方も勉強になります。


    なぜか締めの挨拶をした偉織くん。
    横で優しく見守る大門さんとピエールさんがまるでお父さんのようでした。

    大門さんに、「面白い選手ばっかり、よく見つけてこられますね?」と伺いますと、「僕が変なのかもしれません」とおっしゃり、
    聞いてた伊藤くんがすかさず「類友です!」と断言してました(笑)。

    私はまだお金での応援ができないから、なにか代わりにできること(知識とか経験とか単に人手とか)があったらしたいな、といつも思っていて、
    選手はどんなことをしてもらったらうれしいのかな?ということも知れたらいいなと考えています。

    最近はRacing-Driver.jpというサイトで需要と供給をマッチングする仕組みを提供していたりしますね。
    「きみはなんでここにおるの?」という著名ドライバーもいますが、それだけ続けるのが大変な世界、ということなのかもしれません。


    段取り・片づけで悩んでいる方は、とりあえず私がなんとかできるので、相談してもらえたら助けます。

    遠慮なく個別サポート 30分無料相談をご活用くださいね。何も売りつけませんよー。

    ほな、また!



    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】化をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     

          
    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。

     

    ラジオ、聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

  • レーシングドライバーを支える オフィシャルという存在 レーシングドライバーを支える オフィシャルという存在

      いつもご覧いただきありがとうございます!


    最近メンズの理容室を利用しています。ほぼオッサンの髪型なんでw。
    顔剃りとか鼻毛・眉毛カットに驚き、先日は軽い耳掃除に加え、耳たぶの産毛まで剃られてビックリしました。
    美容室ではそんなことやってもらえないです。(眉毛カットはあっても別料金)

    男性って、低価格でこんなに世話してもらってるのにイマイチ清潔感が足りないのはなんでなんですか。
    美容室で全然やってくれなくても女性はそこそこだよ?
    カット以外にちょっとなんか足しただけですぐに1万円超え…。

    1000円カットやめて 普通の散髪屋さんに行きなよー、充分オトクだよー、と思いました。
    男ってめっちゃいいなぁ。
    全然なりたくはないけどね!w


    さて!
    わたくし、ようやくになりますが、
    いつか取るぞ!とずっと言っていた、JAFの国内B級ライセンスと公認審判員B3級(コース・計時)の取得に挑戦してきました。

    四輪のB級は受講だけで取れますが、A級以上は実績がないと申請できません。
    カートライセンスもステップアップ式ですよね。

    取得にはけっこう課金することになるし、更新しないと意味ないし、「もういいかな…」と思ったこともあったけど、
    この度 縁あってWRCラリージャパンのボランティア・マーシャルを務めることになったので、
    やっぱり何かしらでレース界に貢献したい気持ちがあるので、
    どうせならライセンスを取って、他のレースイベントでも活動できたらいいなと思いました。

    会場はTOYOTAスタジアムの会議室。

    外にラグビーのゴールポストがありました。
    ワールドカップの感動がよみがえります。

    建物構造がよくわからなくてウロウロし、ようやく入り口を発見(汗)

    お話はトヨタモータースポーツクラブの方、ラリージャパンの競技長を務められるMOSCOの方、あと、JMRCというJAF登録クラブ地域協議会より中部の方が登壇されました。

    モータースポーツの発展のためには、関係者の活動を相乗的に推進することが肝要で、その活動の基盤のひとつがJAF登録クラブ・団体です。

    全国に約1,200あるこれらクラブ・団体が各々任意に地域ごとの組織化を図ることにより、クラブ間相互の交流を円滑にし、その地域のモータースポーツの調和ある発展を目的として、全国各地域に「JAF登録クラブ地域協議会(JMRC)」を結成し、活動しております。
    JAFモータースポーツウェブサイトより
    世の中まだまだ知らないことばかり。

    お話を聴くにつれ、「ヤバいまずいこれは大変だ…!」と思いました。
    それはなぜか?
    オフィシャルの中でも最もシビアで厳しい現場じゃないか、ということに気づいたからです。

    住民の、日常の生活道路を封鎖して超高速で暴走する競技。
    家から道路から気軽にのぞけてしまうけど、レース特性を知らないから、どこが危険かわからない。

    みなさんのご理解をいただきながら、オフィシャルは安全な競技進行のために、すべての危険を排除し、あらゆる事故を防がなければならない、というのです。

    こちらの冊子をもとに、お話が進んだのですが、
    コースマーシャルのスケジュールを見て、倒れそうになりました…。

    3時に集合、4時から活動とか普通なんですよ…

    しかも持ち場によっては1日座れないこともあるとか…
    お弁当配達が手違いで届かないとか、ままあるから、携帯食持参してね、とか…
    虫よけ必須、携帯トイレもあったほうがいいよ、とか…

    どう考えてもキャンプより大変そうな、サバイバルボランティアです。

    MOSCOの方に、帰りがけにも言われましたが、↑の安全ガイドをよく読み込む必要があります。
    と同時に、身体を鍛えなければ、とても務まりそうにありません!!

    ほんまにヤバい。
    AIにトレーニングメニューを相談して、早速やっていきたいと思います。
    やらない言い訳ばかりしてきましたが、やるしかありませぬ。がんばります。


    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】化をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     


    ほな、またー。
     
    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。

    個人的に一番アツかったのがこちら。
    馬と鹿が脳内に響き渡りました(号泣)。 


    ラジオ、聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

  • 応援されるレーシングドライバーは 人生でも選ばれる 応援されるレーシングドライバーは 人生でも選ばれる

      いつもご覧いただきありがとうございます!



    ただいま【レーシングドライバーに役立つ書籍】化をコンセプトに書き進めています。↓
    なぜいいヤツが いつも選ばれるのか? いつもご覧いただきありがとうございます! 2026年のブログ100チャレンジは、【1冊の本を書くようにテーマを設けて綴ってみる】です。愛されるレーシングドライバーを育てて活躍を応援したい、という事業コンセプトに沿った内容にできたらと考えて...
     

     

    応援される男は、人生でも選ばれる

    愛される男は、日常の言動で信頼を積み上げるのです!

     

    交際したい!結婚したい!と思う人は、今から述べる点を心に刻んで生活していれば、ステキなパートナーに選ばれる日が来ると思います。



    結婚とは?家族とは何か?

    • 大好きだから、少しでも長く一緒にいたい
    • 人生を共に歩みたい

    という愛から始まるはずの同棲や結婚生活。

     

    ところが、一緒に暮らし始めた途端に、全く女性を気遣わず、当然のように家事を放棄する、という男性がほとんど。

    謎すぎます。

    今どきは女性も働いており、帰宅時に疲れ果てているのはどちらも同じ。
    それなのに、男性が家事をしないとはこれ如何に。
    交際相手が見つかったとして、どう行動するか?よく考えておくべきです、。

    基礎体力があるのは男性

    男性の方が頑丈で、体力も筋力もありますから、この時点で「俺だって疲れている!!」などと言って、女性と疲労度を比べるのがもう間違い。

    加えて女性には、毎月月経とともに、自己コントロールできる範囲外のメンタルの上下があるという身体構造なのです。

    ですから、50/50ではなく、男性が6割から7割くらい多めに動いて、ようやく平等なのでは?と思います。


    どっちの方が疲れている、という不毛な議論よりも、協力してサッサと家事を片づけたらよいのです。

    大好きな人と幸せになろうと思って同棲なり結婚なりしたいんですよね?

    自分が家事をサボるために結婚しようと思ってるなら、女性(と生まれてくるかもしれない子ども)が不幸になるだけなので、一生ひとりでいてください。

    身体的精神的金銭的にも負担を強いるばかりで、パートナーが幸せになると思うんですか?って言いたいです。


    そういうナメた考えの男性が女性の選択肢に入らないのは当然だし、ドライバーとしても選択肢に入りません。
    ホスト崩れみたいなヒモダメンズの世話が好きという人はたまにいますが、稀です。

    自分がどうありたいのか?をよく考えてみてください。


    もしも子どもに恵まれたら

    妊娠は病気じゃない、とは言いますが、女性には病気並みに食事やカフェイン、酒・タバコ等の制限が課されます。

    つわりは吐き気だけじゃなく、食欲が抑えられないという食べつわりもあります。


    ニオイや音・光にもに敏感になり、週数と共に寝返りも打てなくなって睡眠が浅くなり、お尻を拭くのも大変になって、足はむくみ、靴下も靴も履けなくなっていく
    どんどん変化する自分の身体に気持ちが追い付かなくなります。

    内臓が圧迫され、骨盤は歪み、頭痛・腰痛でも痛み止めが飲めないし湿布も貼れない。
    しかも多くの場合、プロのマッサージやさんにも断られます。
    全て胎児に影響が及ぶからです。

    10か月間ずーーっと!!!


    その間に、家事の出来や容姿に関して夫が何か言ってごらんなさいよ。
    妻がブチギレるのは目に見えてますよね。

    でもそういった幼稚な言動をする男性は、非常に多いんです。

    夫として父として、どんな覚悟を持つべきか?
    よくよく考えておいてほしいのです。


    選ばれる男の行動とは

    選ばれる男性は、早く帰宅してサッと家事を引き受ける。
    つわりの時はリクエストに応えて、【妻が「これなら食べられる」と言った商品そのものを正確に買ってくる】のです。
    わかった、といって出かけて行って、なぜか「これがいいと思った」と、全然違うものを買ってくるバカが本当に多いんですよ。
    しかも、「それちゃうやん…!」と妻が絶望する気持ちが分からない。

    パートナーを尊重して、寄り添う姿勢がとにかく大事。
    妻が辛い時に残業だ飲み会だとやっていると、間違いなく一生恨まれます。

    それから、無痛分娩には率先して申し込んでください。

    費用をケチるために、妻の希望を無視して断る夫は異常なんです。

    痛いのが怖いのは男女問いません。女性が痛みに強いという説も根拠がないとか。
    誰でも痛いもんは痛いねん。そんなの当たり前でしょ。

    そのあたりの想像力も、思いやりも、最低限の経済力もないなら、絶対に結婚したらダメです。
    交際も意味ないどころか、女性の貴重な時間を無意味に奪うので、ずっとひとりでいてください。そして今すぐパイプカット!
    残念ながら、夫にも父にも向かない人は、けっこうたくさんいるんです。

     

     

    若い女性ドライバーたちに

    世の女性ドライバーやアテンダントたちも、(財布別はいいでしょうけど)生活費を折半と言ってくる男性は絶対にやめときなはれ。

    決定的に想像力がないから、思いやりもないし、セックスできるママンにされるだけで「なんでこいつといるのかな?」って虚無になりますよ。


    安心して生活できて、お互いを高めあえるような、笑って子育てできる相手を探してほしいです。(産みたいなら特に安心が大事ね)

     

     

    選ばれる男とは

    簡単なことです。

    早く帰宅し、淡々と家事をするだけ。


    何より家庭優先にする。
    それを邪魔してくる知人友人は切る。

    相手がスポンサーさんでも、ご理解いただけない方はお付き合いをやめる、という覚悟で話してみてください。

    家庭で信頼されない人は、外でも信頼されない!

    厳しいようですが、当たり前といえば当たり前です。

     

     

    でも大丈夫!

    家事をマスターしたら、ちゃんとあなたも気遣いができるようになるので、選ばれます!!

    愛されるレーシングドライバーになって、大好きなレースをしながら、大好きな人の笑顔が消えないように、真摯に働いて暮らしを主体的に回しましょう!



    では、またー。
     
    ライフオーガナイズの基本理念
    『ニーチェの言葉から』

     This is my way.
    これは私のやり方です。
     What is your way?  あなたはどんな風にしますか?
     The way does not exist.  唯一の方法(正解)なんてないんですよ。

     

     

    ラジオ、聴いてくださいね!

    過去放送分も配信しています。

<<  <  2  3  4  >  >>