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Super耐久最終戦鈴鹿にて　すごいものを見てきました！

Super耐久最終戦鈴鹿にて　すごいものを見てきました！

2022/11/29

モータースポーツ

いつもご覧いただきありがとうございます！

鈴鹿で行われるほぼすべての4輪レースを観に行っている私。
モースポオタクを自認しております！はい。
今回はSuper耐久という、よりそこら辺を走っている車（FIT YARIS Vitz ROADSTAR GR86 BRZ CIVIC DEMIO Zなど）がレースに出ているという、とても親近感のあるカテゴリを観に行きました。
都合によりレースは観られなくても、予選だけでも行っちゃうというのがオタクですよね（笑）

「そこ（鈴鹿サーキット）をクルマが走ってるのに、音がするのに、行かないなんてどうかしてる！」というかなりどうかしてる人です。

なぜ予選だけでも行きたかったのかというと、
今回のレースでついに、TOYOTAの水素燃料を市販車に、という取り組みについての教育ツアーが組まれるという情報をつかみまして、さらにその中に給水素シーンを間近で見られる回もある、ということがわかりましたので、「絶対にサーキットに行く！」そして「整理券をゲットする！」を至上命題とし、ゲートオープンに突撃してまいりました。

チケットの引き換えなどでちょっとだけロスしてしまったので、「もうなくなったか…」と思ったけど、そもそもS耐に、しかも予選の朝には、そんなたくさん人が押し寄せるということはないので、ちゃんと整理券をもらえました。

普通のチームがピットで給油できるのに対し、水素はまだ設備がないので、別スペースを作らないといけないので、32号車だけ別動線で給水素に向かい、完了後ピットに行ってタイヤ交換やドライバー交代を行います。

午後からの予選中に、カーボンニュートラルの取り組みと水素を燃料にする理由、などについてお姉さんが説明してくれたあと、パドックトンネルを通ってE駐車場のさらに奥に作られる給水素ステーションに案内してくれました。

三重県内で生産した液化水素を運んできたトレーラーと、

液化水素を気化させて補給するENEOSの給水素トレーラー（普段は東京で稼働している）と、いろんな企業のチームでできた給水素隊が、32号車GR COROLLAのためだけに待っているという状況。
業種違いの各社の協働ですが、各社けっこう社内で偉い立場の方たちも、現場に来て働いているようです。

しかも、この給水素ステーションを設営するのに、毎レース、サーキットのある自治体に申請をして許可をもらっているらしいですよ。
（レース日よりも事前の折衝の方が忙しいということです）

いろいろとご説明くださったのは見たことのあるお顔の方。たぶん社員ドライバーの方でニュルブルクリンクレースか何かに出られた方じゃないかなぁと思いながら聞いていました。

コロナだったからなのか、給水素の安全性がより担保されたからなのか、ようやくメディアだけでなくファンにも給水素シーンを公開できるようになったのが感慨深いなぁと思いました。

STOPボードの前にマシンを止めたのはなんとMORIZO選手。豊田章男社長でございます。

迎えた大人たちは「おぉ～・・・」
社長なので気軽に手を振るなんてできませんでしたが、我が息子、HONDAチームのキャップを被ってるくせに平気で手を振りました（笑）

そしたら車内から手を振ってくださったので、安心して他の人も手を振るという。
後で、「なんでモリゾウさんに手振れたん？」と聞くと、「だってあの時は社長じゃなくてドライバーやったし、いいかと思った！」と無邪気に申しました（笑）。

水素って、酸素と結合して大爆発！みたいな安直な発想で「えぇ～？危ないんちゃうん？」なんて思いがちですが、そこは社長が自ら乗ることで大前提の安全性を保障しているというすごい胆力です。それだけのものを社員に作らせている、と言いたいんですね。

水素を市販車に実用したい、というだけに留まらず、レースで使用することで、
給水素時間の短縮

必要人員の縮小

航続距離の延長

などなど、常にカイゼンをしている様子がレースごとに目に見えて表れ、数々の協力会社を巻き込んだオールジャパンの取り組みで、手の届くものとして感じさせてくれます。
現状液化水素を一旦気化させて補給していますが、今後は直接液化水素を注入して使用できるようにしようとしているらしいです。
さすがにチャレンジがすぎる、と思いますが（笑）、走る実験室として、サーキットを、レースをフル活用しているんですね。

私としては、単にレースを観るのも好きですが、このようなワクワクする取り組みと、実用化への推移を見守れるのが楽しくてたまらない。

きっとまだまだこれからも、どんどんいろいろな試みが続くと思われます。

ピンチはチャンス、期待して見守りたいと思います。

実はここを見学しているうちに、予選が半分以上終わってしまって、あらかた勝負がついてしまっていたのですが、大満足のシーズンエンドな一日でした。

私の経験があなたのヒントになりましたら幸いです。

　では、またー。

ライフオーガナイズの基本理念 『ニーチェの言葉から』

　This is my way. これは私のやり方です。
　What is your way? 　あなたはどんな風にしますか？
　THE way does not exist. 　唯一の方法（正解）なんてないんですよ。

ラジオ、聴いてくださいね！

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上川ひらり

モータースポーツをこよなく愛する仕組みづくりの専門家【片づけCo-Driver】

Office So Good Life 代表、ライフオーガナイザー（R）の上川ひらりです。

私は、中学生と小学生の二人の息子と暮らすひとり親です。

かつての私は、精神的DVを行う元夫と、モラハラ気質の義父、過干渉な義母に振り回される日々を過ごしていました。

離婚を決意したのは、「私の息子たちは絶対あんな大人に育てたくない！」という強い思いからでした。

そこから私は、子どもの育ちについて真剣に学び始めました。

保育士資格取得のための学びなおしをし、「子どもが自分で考え、選び、行動できる力を育むにはどうすればいいのか？」を追求。

そして同時に、自分自身が安定していることの重要性にも気づきました。

養育者の精神的安定が、子どもの安心感や冒険心に大きく影響することを学び、感情の浮き沈みが激しかった自分自身の心を整える方法を模索。

その過程でライフオーガナイズに出会い、「これだ！」と確信しました。

ライフオーガナイズを学び実践することで、自分の心が安定し、子どもとの関わり方にも良い変化が生まれました。

すると、同じように悩みを抱える多くのお母さんたちから相談を受けるようになったのです。

特に多いのが、「夫が家事をしない」「育児を丸投げ」「俺は稼ぐだけでいい」など、妻にワンオペ育児・家事を押し付ける家庭の悩み。

そんな状況に苦しむ妻・母たちが、無意識のうちに息子にも同じ価値観を引き継いでしまう可能性があることに気づきました。

このままでは、日本の家庭の中で「男は家事をしない」「母親がすべてやる」という古い価値観が世代を超えて続いてしまう…。

この流れを、私たちの世代で断ち切りたい。

そう考え、【片づけCo-Driver】として、男の子の自立を育む子育ての情報を発信し、お母さんたちをサポートすることを決めました。

私は、「家事力＝生きる力」だと考えています。

洗濯、掃除、料理などの日常的な家事に加え、家計管理も学ぶことで、問題解決力や自己管理能力が身につき、将来どんな環境でも自立できる力が育ちます。

「誰かにやってもらう」のではなく、「自分で考え、動ける男の子」を育てることで、未来の社会全体が変わると信じています。

今、息子を持つお母さんたちができること。それは、「自立した青年」に育てること。

そのために、私はあなたを全力でサポートしていきます。

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Super耐久最終戦鈴鹿にて すごいものを見てきました！

上川ひらり

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